મશીન મેન્ટેનન્સ કરતી વખતે અથવા તેની અંદર આવતી કોઈ સમસ્યાનો ઉકેલ શોધતી વખતે, અનુભવ, જ્ઞાન અને કૉમન સેન્સનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો જોઈયે, તે દાખલા સાથે સમજાવતો લેખ...

મધ્યમ આકારની એક કંપનીમાં સિંગલ ઍક્શન, ઇક્સેન્ટ્રિક ડ્રિવન, 4 પૉઈન્ટ અને 4 કૉલમવાળું 500 ટન ક્ષમતાનું પાવર પ્રેસ હતું. વાહન ઉદ્યોગ માટે જરૂરી શીટ મેટલના પાર્ટ આ પ્રેસમાં ‘ડ્રૉ’ કરાતા હતા. આ પ્રેસ વારંવાર અટકતું હતું અર્થાત જામ થઈ રહ્યું હતું. સ્વાભાવિક ..

વાહન ઉદ્યોગ, ટેલિકમ્યુનિકેશન્સ, કમ્પ્યુટર તથા સૉફ્ટવેઅર જેવા વિભિન્ન ક્ષેત્રોમાં વૈશ્વિક સ્પર્ધામાં આજે ભારત, વિકસિત રાષ્ટ્રોના સ્તરનું કામ કરી રહયું છે. માત્ર એટલું જ નહીં, પણ આપણી ‘વિકાસશીલ’ પ્રતિમા બદલીને એક વિકસિત રાષ્ટ્ર બનવા તરફ ..

સી.એન..સી. મશીન અથવા પરંપરાગત મશીનની કિંમત હંમેશા વધુ હોય છે. અમુક સી.એન.સી. મશીન તો કરોડોમાં વેચાતી હોય છે. સી. એન. સી. મશીનના મુખ્ય ફાયદા છે તેમની ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા, તૈયાર ઉત્પાદની સારી ગુણવત્તા અને તેની સર્વોત્તમ ચોકસાઈ. મશીન જ્યારે બરાબર ચાલતું ..

  એક કંપનીમાં 12 વર્ષ પહેલા સિંગલ કૉલમ સી.એન.સી. વર્ટિકલ મિલિંગ મશીન (ચિત્ર ક્ર. 1) બેસાડવામાં આવ્યું. એ અત્યંત સારી રીતે કામ કરી રહ્યું હતું અને સારું ઉત્પાદન પણ થઈ રહ્યું હતું. અમુક સમય બાદ કૅરેજ ઉપરની દિશામાં બરાબર જતું ન હોવાની સમસ્યા ..

ફૅક્ટરીમાં ઘણીવાર મૂવિંગ મશીનનો કોઈ પાર્ટ બગડી જાય છે. બગડી ગયેલા પાર્ટ બદલતી વખતે જો એમની જગ્યાએ સાચા અને સારા પાર્ટ લગાડવામાં ન આવે, તો ગંભીર પરિણામો થઈ શકે છે અને મશીનની કામગીરીમાં હંમેશા ખરાબી રહેવાની સંભાવના રહે છે. આ લેખમાં આપણે આવું જ ઉદાહરણ ..

સી.એન..સી. મશીન અથવા પરંપરાગત મશીનની કિંમત હંમેશા વધુ હોય છે. અમુક સી.એન.સી. મશીન તો કરોડોમાં વેચાતી હોય છે. સી. એન. સી. મશીનના મુખ્ય ફાયદા છે તેમની ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા, તૈયાર ઉત્પાદની સારી ગુણવત્તા અને તેની સર્વોત્તમ ચોકસાઈ. મશીન જ્યારે બરાબર ચાલતું ..